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營業時間 週一至週日(Monday ~ Sunday) 17:00~24:00 (最後點餐時間Last order-22:30)
每月第一個星期一休息(Closed Every 1st Monday of the month)
電話 (02)2366-0618(每日15:30後開始接聽電話)
100台北市中正區同安街28巷1號
漫步在汀州路、牯嶺街、同安街的小巷弄時,
像是穿梭在一個高低起伏的迷宮般,
這路面小小的凹凸其實埋藏著一段老台北的鐵道記憶,
柏油下的隆起正是當年鐵路鋪設的痕跡。
日治時期,日本總督為大量輸出煤礦,
在1921年(大正10年)鋪設萬華至新店的鐵路,初稱縱貫線新店支線,
後串連1903年開闢的景美經木柵至深坑的輕便道,改稱萬新鐵路;
1931年加築300公尺至郡役所前(今文山區公所),
沿線設有:萬華、堀江、馬場町(和平)、螢橋、古亭町、仙公廟、
水源地、公館、十五分(萬隆)、製罈會社前、景尾(景美)、二十張、
公學校前、大坪林、七張、新店、郡役所前等站,全長10.7公里。
本為運輸煤、茶、木材及生活用品的萬新鐵路,
因環境變遷,居民增多,客運量大增,反而在旅遊、通勤等需求上發揮極大功能。
鐵路沿線,由福州街經廈門街、牯嶺街、同安街到金門街一帶,
分布多處臺大教職員宿舍,因此許多臺大人都以小火車作為通勤的交通工具,
其路線與功能有如今日的捷運。
像是穿梭在一個高低起伏的迷宮般,
這路面小小的凹凸其實埋藏著一段老台北的鐵道記憶,
柏油下的隆起正是當年鐵路鋪設的痕跡。
日治時期,日本總督為大量輸出煤礦,
在1921年(大正10年)鋪設萬華至新店的鐵路,初稱縱貫線新店支線,
後串連1903年開闢的景美經木柵至深坑的輕便道,改稱萬新鐵路;
1931年加築300公尺至郡役所前(今文山區公所),
沿線設有:萬華、堀江、馬場町(和平)、螢橋、古亭町、仙公廟、
水源地、公館、十五分(萬隆)、製罈會社前、景尾(景美)、二十張、
公學校前、大坪林、七張、新店、郡役所前等站,全長10.7公里。
本為運輸煤、茶、木材及生活用品的萬新鐵路,
因環境變遷,居民增多,客運量大增,反而在旅遊、通勤等需求上發揮極大功能。
鐵路沿線,由福州街經廈門街、牯嶺街、同安街到金門街一帶,
分布多處臺大教職員宿舍,因此許多臺大人都以小火車作為通勤的交通工具,
其路線與功能有如今日的捷運。
No.1, Ln. 28, Tong’an St., Zhongzheng Dist., Taipei City 100, Taiwan
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