Monday 10 March 2014

如何從香港前往金門?


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自從早前一篇提及往金門遊玩的文章,香港不少身邊的朋友都問我,金門怎麼去?有甚麼證件要準備?
其實,這很視乎你想怎麼走。
從香港到金門,有兩條主要路線可以走,這分別是 1)香港飛台灣轉內陸機到金門,而另一個較新的方法是 2)香港經廈門到金門,當中又可細分坐巴士、高鐵或飛機。

1) 香港飛台灣轉內陸機到金門

這個方法比較簡單,但旅費也是比較貴的方法。
首先,你可先各買一張香港往台灣(台北(桃園)/台中/台南/高雄的機票(來回))及台灣(台北(桃園)/台中/台南/高雄的機票(來回))往金門的機票,抵達台灣後,轉內陸機往金門。

台北松山機場

要注意的是,如果你選擇在台北轉機,金門的飛機並不是在桃園機場升降,而是在台北市內的舊機場 - 台北(松山)機場升降!如果你打算「機駁機」,中間最好預留最少3小時(以預備在桃園降落至松山起飛)。桃園機場有2條巴士線可直達松山機場 (國光客運1840 及1841線),行車時間約50-70分鐘,班次15-25分鐘一班。航空公司一般建議你最遲在起飛前30分鐘一定要到機場CHECK IN。而台北(松山)機場一天共有約17-20班機前往金門(相反亦然),比較多選擇。如果你打算先停留台北玩玩之後才過金門,經台北(松山)機場過金門算是最方便的。

金門機場

至於如果打算在台中/台南/高雄轉機的朋友,由於國際航班跟內陸航班都是在同一機場(只是在不同航廈),故如果真的要機駁機,其實比台北更為方便省時,只不過,班次選擇比台北少得多了(台中每天8-9班/台南2-3班/高雄9-11班),故個人較建議,打算機駁機的朋友採用高雄機場又或台中機場較方便。除此之外,嘉義機場每天也有1班往金門的機。

台北往金門機票

至於內陸機的選擇,視乎機場,主要有立榮航空(長榮航空的子公司),華信航空(中華航空的子公司),復興航空及遠東航空,基本上都可以透過網絡訂位,又或在台灣的7-11便利店內的I-BON機購票,非常方便。剛剛於一月份,筆者就是在台北的7-11經I-BON購買立榮航空往金門的機票,而且還有折扣。一般往台灣往金門的機票成人單程價為TWD1500-2500左右(即HKD410-700左右,來回x2),連同香港來回台灣機票連稅HKD1500-2000,總機票費大約要HKD2320-3900左右。
證件方面,如果你是持有BNO或特區護照入境而又曾經到過台灣,可事先在網上申請港澳居民網路申請入台證 (即網簽),費用全免,另還可以到台灣時於機場申請落地簽證,費用TWD300(約HKD83)。如你未曾到過台灣又或者不是香港永久居民,就要在辦工時間內先到香港的臺北經濟文化辦事處申請中華民國臺灣地區(入出)境申請書 (即傳統入台證),費用為HKD165。
要注意的是,落地簽證只限於台北(桃園)機場、台中機場及高雄機場辦理,即是說,台南機場是不設落地簽證服務,這個也是我不建議大家到台南轉機的原因 – 特別是那些大慒的人。至於經台灣進入金門,是不需要額外證件,因入境台灣時已用了護照及入台證,跟身就可以了~。
到達了金門機場之後,基本上接駁交通只有的士及(疏落的)公共巴士,故筆者還是建議大家先和旅館或民宿安排好包車接送,反正所費無幾(跟的士差不多)又省卻候車之苦。

快速計算:
時間(單程):
a)經台北
香港機場CHECK-IN加航程(2小時) +台北(桃園)機場出海關轉車往台北(松山)機場 (2小時) +候機連航程 (2小時) = 抵達金門機場(約6-7小時)
b)經台中/高雄
香港機場CHECK-IN加航程(2小時)+台中/高雄機場出海關轉機連航程 (2.5小時) =抵達金門機場(約4.5-5.5小時)
交通費用(來回計,已包括接駁的士/巴士): 約HKD2320-3900
證件:護照(BNO/特區護照)+入台證(網簽/落地/傳統)


2) 從香港經廈門到金門

至於想感受一下一次過穿越兩岸三地的朋友,其實可以考慮從香港經大陸到廈門轉船去金門。這個方法,先從廈深鐵路年初開通之後,成為了不少港人遊金門的方法,筆者一月初回程時也採用了此路線。
首先,如果堅持要坐飛機的朋友,可以從香港機場或深圳機場乘坐往廈門的飛機,抵達廈門後轉的士前往五通碼頭(較近機場,約7公里距離)或東渡碼頭(較遠離機場,約11公里遠)轉船。淡季香港來往廈門的來回機票連稅價錢約為HKD1100-1700左右(以廈門航空及港龍航空作參考),航程約70-80分鐘,而深圳來往廈門的機票反而比香港來回更貴(約HKD2000),除非想買單程機票,否則不建議費時失事去深圳轉機 (而且要買回香港單程機票,上携程網買也很多選擇,甚至比去深圳平)。

廈深高鐵

而有心一嘗剛落成的廈深鐵路的朋友,可先經落馬洲(福田口岸)或羅湖到深圳乘搭地鐵到深圳北站(RMB4-5)轉乘廈深鐵路前往廈門,廈深鐵路單程往一等票RMB181(約HKD217),二等票RMB150.5(約HKD181),由於比飛機票便宜得多,廈深線車票都很搶手,如果到車站才買票,即班幾乎只有站位,故建議大家可先上網訂位, ,而由於大陸網上付款不可直接用信用卡,大家可先開一個海外版支付寶戶口,之後用PPS或信用卡充值該支付寶戶口作購買車票之用 。由深圳北到廈門北,車程大約需要4小時,而到達廈門北站之後,建議大家乘的士到東渡碼頭,跳錶才不過RMB80 (全程27KM,我試過在東渡碼頭,有些白牌車/非排班的士拉客的司機竟然開價RMB150-200,擺明屈機,絕對是黑車,千萬不要上),行車時間約35分鐘。

廈門東渡碼頭外貌

而還有一個方法,是在羅湖火車站旁的僑社客運站坐長途臥鋪巴士到廈門,根據資料開車時間分別為09:10,09:40,11:00,11:40,20:00,20:30,21:00,21:30,22:00,22:20,行車時間約9-10小時,車票約RMB200-250,如果打算乘坐晚上的班次,是可以收工後過關買票,之後在羅湖車站附近食埋晚飯然後上車一覺睡到天光,省回一晚酒店錢。早兩年,筆者第一次去金門就是用這個方法。巴士在廈門的總站為湖濱南汽車站,與東渡碼頭很近(4KM距離),只是RMB10元的士費左右。另外,香港也有直通巴士往廈門,傍晚由北角經觀塘/荃灣等開出,不過是一般座位巴士(華通巴士  / 華閩巴士 ),比較無咁好瞓,但勝在是香港車,擔心內地車治安的朋友可考慮,每位HKD310。

小三通所用的船
金門往廈門船票

先前提及,到達了廈門,可到東渡碼頭或五通碼頭坐小三通的船,其實不管那一邊碼頭,都是相同的船費,廈門往金門方向為RMB160,金門往廈門方向為TWD750,即每單程約HKD200,來往東渡碼頭的航班要近70-80分鐘航程,而來往五通碼頭的航班只要約30分鐘航程。而訂票方面,可先上網查詢你想乘搭那天的班次,再致電船公司留位就可 。如果訂了位,請於開航前40分鐘到達碼頭報到取票,否則如要買即班票,可在開航前30分鐘排侯補位。正常來說,即班是有位的,問題在於三四月大霧的天氣或夏天風季天氣不穩時,航班有可能取消,筆者第一次由廈門過金門因沒有訂定位,就由早上8:00等到下午17:00才上到船,但之後兩次由金門回廈門卻是買到即班船。
證件方面,因為要經大陸,故除了護照及入台證(不論是網上簽證或傳統入台證)外,更要帶同回鄉卡。另外,因金門近年急速發展,金門水頭碼頭現在已設落地簽證服務,但個人還是建議大家先在香港弄好簽證才過去,原因之一,是水頭碼頭出市區的公共巴士是因應船隻抵達時間而編定,要在碼頭花時間攪落地簽證,隨時送巴士車尾等餐慒,另外除非你在廈門的碼頭換了臺幣又或本身有起碼TWD300現金,否則那來付落地簽證的錢?

金門水頭碼頭

抵達了金門水頭碼頭之後,要出金門市區,比機場出市區方便得多,因為有7/7A/7B巴士往金門最主要的市鎮-金城鎮,而路經的水頭鎮也是不少古厝民宿的所在地,而金城鎮內也有不少旅館/民宿及食肆。當然,大家仍然可以考慮乘的士或先和旅館或民宿安排好包車接送。

快速計算:
時間(單程):
d)乘飛機
香港機場CHECK-IN加航程(2小時) +廈門機場出海關轉車(1.5小時) +五通碼頭[建議]/東渡碼頭購票過關連候船 (1.5-2.5小時) =抵達金門(約5-6小時)
e)乘廈深鐵路
落馬洲(福田口岸)[建議]/羅湖乘地鐵往深圳北站 (30-45分鐘) +轉乘廈深鐵路連購票候車 (4.5-5小時) +抵達廈門北乘的士到東渡碼頭[建議]/五通碼頭 (45分鐘-1小時) +購票過關連候船 (1.5-2.5小時) =抵達金門 (約7.5-9.25小時)
f)乘長途臥鋪巴士
羅湖僑社客運站購票候車連車程 (9-10小時) +抵達廈門湖濱南客運站轉的士到東渡碼頭[建議]/五通碼頭 (15-30分鐘) +購票過關連候船 (1.5-2.5小時) =抵達金門 (約10.75-13小時)
交通費用(來回計,已包括接駁的士/巴士)
d) HKD1500-2200
e) HKD1000-1100
f) HKD 900-1100
證件:護照(BNO/特區護照)+回鄉卡+入台證(網簽/落地/傳統)


好了,說了基本的路線,但是,如果想一次過玩盡台灣及金門以至廈門,可唔可以台灣入廈門出(又或相反)?如果想先經高雄去金門再返台北回香港又得唔得?仲有要注意的地方?

廈深高鐵車票
廈門往金門船票

先講講如何可以經濟地台灣入廈門出(又或相反) – 這個也是早前筆者玩過的路線。
上面說過,廈門經深圳往返香港甚至直航香港,單程的機票/高鐵車票是相對易找到(單程機票可才携程網買到,高鐵車票更沒有規定要買來回的),而且價格也只是來回票的一半,相對較為 「公道」。
問題是,由於香港往台灣屬國際航班,大多數航空公司都要來回票才有優惠,而買一張單程票去,價錢往往比買來回票除二甚至一套來回票更高。
但,凡事總有例外 - 原來,香港快運(HK Express)去年轉型為廉價航空後,如果你不介意航機上不設飛機餐,行李重量有較嚴格限制,香港往台中的單程機票連稅可低至HKD640 (連15KG 行李)(回程未計行李US51.5,連15KG行李約HKD490)! 台中機場雖然與台中市比較遠(約45分鐘-1小時),不過出市區的交通尚算方便,近年更開闢了班次頻密的特快機場巴士150往台中車站。

但如果你對於大陸資本的航空公司沒有信心(+沒有好感),還有其他選擇嗎?
那就要看你的甚麼時候出發了!每逢大時大節(例如聖誕節前後),各大航空公司都會推加班機,但很多時候,加班機的時間「唔多靚仔」,例如在凌晨之後才出發,因此部份航空公司會做PROMOTION,以低價吸引人乘坐加班機並推出單程優惠票價。
筆者就是留意到台灣長榮航空的聖誕節後加班機PROMOTION,買到了一張長榮航空單程香港往台北的特價機票(連稅才HKD879!)並在聖誕節後幾天出發。 不過都喺如前文所講,是RED-EYE FLIGHT,00:15起飛,到埗後過海關取行完行李已02:30,幸好國光客運還有通宵機場巴士(國光號)出到台北車站(別信那些在機場內拉客的的士司機說機場巴士休班了)。到達台北車站,已近03:45,結果在國光客運的車站待了2小時等頭班開往基隆的巴士。 另外,你還可以選擇在機場內或去台北車站附近的漫畫店/麥記/7-11打躉等天光,又或到台北車站旁找家廉價旅館休息一下吧。

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另有一點要提醒大家,包括台灣在內,因為很多地區需要入境人士提供回程機票/船票作證明,如果你只買了單程機票,在香港CHECK-IN時航空公司可能會問你有關回程的問題,筆者的經驗是:如實作答 – 告訴地勤人員你會經金門過廈門回香港。如果你已訂了台灣過金門的機票,可以向地勤人員展示作證明,但筆者那次因還未訂,因此地勤人員有一份聲明書要筆者填寫及簽名,內容大約是「乘客已知悉有可能被有關方面海關拒絕入境,一旦被拒航空公司沒有責任」云云。其實這文化可說是航空公司「戴頭盔」的文件,基本上台灣方面的移民局都沒有特別CHECK過那張紙。
另如果大家打算先經高雄玩玩再去金門,回程時又想去台中或台北再玩玩才回香港,但不想走回頭路回高雄上機,可以嗎?那就要看看你打算坐那家航空公在台灣的航點及機票是否容許OPEN JAW(開口機票,即入境機場跟離境機場可不同)了。以香港來往台灣的航空公司計,中華航空航點有高雄、台南、台中及台北,而且較多(可說是長年)做OPEN JAW的PROMOTION,而國泰/港龍航空也不時有OPEN JAW機票 PROMOTION,但航點只有高雄、台南、台中及台北。如你攪掂香港來回台灣的機票,到訂台灣往金門的機票時,分開兩個單程訂就可以了(e.g. 高雄>>>金門,金門>>>台北)。

其實,隨著金門的觀光業發展,筆者覺得,有子公司飛金門的兩家台灣航空公司 – 長榮航空及中華航空,應該考慮一下善用優勢,推出香港經台灣往金門的聯票以至套裝行程,甚至連同小三通船票及廈深鐵路的套票。要知道,好多香港人,連金門喺邊都未知,甚至我見過網上討論區有人問: 「可否坐臺鐵(火車)去金門?」(傻眼@_@)。
至於往返金門的飛機,均以小型螺旋槳飛機為主,筆者乘坐的是立榮航空的航班。雖然說小型飛機,但都可載客達70人,機上沒有餐點供應,但仍有非酒精飲品免費供應。
坐內陸機的程序,也與坐國際航班不同。首先,CHECK IN 時雖然會檢查你的證件,但只為「對一對」同機票上的名字是否一樣,另外,因為不是離開國境,是不用過海關的,基本上,只是過了安全檢查及X光機,就直接入候機室等上機。
筆者那次是由台北(松山)機場過金門,其實比起飛時間早了近2個小時到達,結果地勤人員還問我要不要乘早一班機,不過我因為不想改動在金門那邊接送的時間,加上想走上松山機場的觀景台看飛機及日落,故此拒絕了她的好意 (而事實上,我是持DISCOUNT TICKET,之前一班的DISCOUNT TICKET在我買票時已賣完)。值得講講,走上了松山機場的觀景台,筆者不禁覺得有點昔日香港啟德機場觀景台的感覺,喜歡看飛機的朋友值得一到!而在台北市區前往松山機場其實都蠻方便,捷運已可直達,就算台北車站搭的士過去,都只是TWD100左右,20分鐘內可抵達。
最後俾多幾個貼士第一次乘台灣內陸機的朋友 – 內陸機的寄艙行李限重為10KG,比國際航班的20KG少一半,所以如有較重的東西在行李箱,還是先抽出來作手提行李吧!(不過筆者上次行李達18KG重,最後抽走幾本書變成15KG順利過關),另外於航程中機上是不許開任何電子用品(包括相機),大家可要留意了,畢竟台灣往金門的飛行時間大約為1小時左右,快過中環去天水圍,忍一忍手吧!
至於金門有咩好玩?稍後再另文介紹。

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簽證:

往返金門/廈門交通:

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